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防水涂料的施工方法講解

2019-12-18

防水涂料的涂布方法可分為刷涂法,噴涂法,涂片法和刮刀涂布法四種。 在具體的施工過程中,應根據涂料的種類,性能,稠度和施工部位的不同進行選擇。 施工方法。 應使用鐵抹子或橡膠板涂厚漆。 可以使用棕色刷子,長柄刷子,圓形刷子等手動或機械噴涂薄涂料。

1.刷涂

用刷子涂刷一般采用蘸刷法,也可邊倒涂料邊用刷子刷勻,涂布垂直面層的涂料時,采用蘸刷法。涂刷應均勻一致,倒料時要注意控制涂料均勻倒撒,不可在一處倒得過多,否則涂料難以刷開,造成涂膜厚薄不均勻現象。

涂刷時不能將氣泡裹進涂層中,如遇氣泡應立即消除。涂刷遍數必須按事先試驗確定的遍數進行。切不可為了省事、省力而一遍涂刷過厚。

前一遍涂料干燥后,方可進行下一層涂膜的涂刷。在前一遍涂層干燥后應將涂層上的灰塵、雜質清理干凈后再進行后一遍涂層的涂刷,后遍涂料涂布前應嚴格檢查前遍涂層是否有缺陷,如氣泡、露底、漏刷、胎體增強材料皺翹邊、雜物混入等現象,應先進行修補再涂布后遍涂層。涂布時應先涂立面,后涂平面。在立面或平面涂布時,可采用分條或按順序進行。

分條進行時,每條寬度應與胎體增強材料寬度一致,以免操作人員踩踏剛涂好的涂層。流平性差的涂料,為便于抹壓,加快施工進度,可以采用分條間隔施工的方法,待陰影處涂層干燥后,再抹空白處。

立面部位涂層應在平面涂布前進行,涂布次數應根據涂料的流平性好壞確定,流平性好的涂料應薄而多次進行,以不產生流墜現象為宜。以免涂層因流墜使上部涂層變薄,下部涂層變厚,影響涂膜的防水性能。涂料涂布時涂刷致密是保證質量的關鍵。

涂刷后續涂料則應按規定的涂層厚度(控制涂料的單方用量),均勻、仔細地涂刷。各道涂層之間的涂刷方向應相互垂直,以提高防水層的整體性和均勻性。涂層間的接槎,在每遍涂刷時應推槎50一lOOmm,接槎時應超過50~lOOmm,避免在搭接處發生滲漏。

2.抹涂

對于流平性能較差的厚質防水涂料的涂布,一般采用抹涂法施工。由于抹涂的涂層厚度相對較薄,工藝要求比較嚴格。因此,要求操作人員必須具有熟練的抹灰技術基礎,并熟悉防水涂料的性能和工藝要求。

1)抹涂施工工藝

抹涂施工一般包括結合層涂布(底層涂料)和防水涂膜層抹涂兩個工藝過程。

①涂布底層防水涂料??刹捎脵C械噴涂或人工刷涂的方法,在基層表面涂布一層與防水層相配套的底層防水涂料。要求涂布均勻,不得漏涂。其目的是填滿基層表面的細小孔洞和微裂縫,并增加基層與防水層的粘結力。

②抹涂防水層涂料。待底層防水涂料干燥后,便可進行防水層涂料抹涂施工。即使用抹灰工具(如抹子、壓子、陰陽角抿子等)抹涂防水涂料。一般情況只抹涂一遍即可。對于墻角抹涂防水涂料,一般應自上而下,自左而右,順一個方向邊涂實邊抹平,做到表面平整密實。并應留有粗糙面,以便再抹涂保護層。只做墻面防水修補時,墻面與地面交界的陰陽角應做成圓弧形。

地面防水層涂抹時,要注意與墻面接觸的陰陽角接槎,該處要做成圓形以增加厚度。

涂抹時,應由墻根向地面中間順一個方向邊推平邊壓實抹平,使整個抹面平整。并應留有粗糙面,以利保護層施工。要求整個地面涂抹一次成活,不能留接槎或施工縫。如有施工縫和接槎,應在其周圍做防水處理。

當基層平整度較差時,可增加一遍刮涂涂層,即在已涂布底層涂料的面上再刮涂一遍涂料,其厚度越薄越好。這樣既可改善平整度,又可增加底層涂料與面層涂料的粘結性能。

③抹涂保護層。待防水層涂膜干燥后,可根據防水設計要求抹涂保護層。

2)抹涂施工注意事項

①抹涂防水層涂料時,不宜回收落地灰,以免使用污染后的涂料,影響涂膜的防水效果。

②抹涂層的厚度應根據防水設計要求確定,而且要求涂層厚薄均勻。③工具和防水涂料應及時檢查,如發現不潔凈或摻人雜物時應及時清除或不用。④涂料刮平后,待表面收水尚未結膜時,用鐵抹子進行壓實抹光。抹壓時間應適當,過早抹壓,起不到作用;過晚抹壓,會使涂料粘住抹子,出現月牙形抹痕。⑤防水層抹涂完畢,待干燥后方可進行保護層施工。

3.刮涂

刮涂就是利用刮刀,將厚質防水涂料均勻地刮涂在防水基層上,形成厚度符合設計要求的防水涂膜。刮涂常用工具有牛角刀、油灰刀、橡皮刮刀等。

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1)刮涂施工的施工工藝

刮涂施工時,一般先將涂料直接分散倒在屋面基層上,然后用刮板來回刮涂,使其厚薄均勻,不露底、無氣泡、表面平整,然后待其干燥。流平性差的涂料待表面收水尚未結膜時,用鐵抹子壓實抹光。

①刮涂時應用力按刀,使刮刀與被涂面的傾斜角為500~600,按刀要用力均勻;

②涂層厚度控制采用預先在刮板上固定鐵絲(或木條)或在屋面上作好標志的方法。鐵絲(或木條)的高度應與每遍涂層厚度要求一致。一般需刮涂2~3遍,總厚度為4~8mm;

③刮涂時只能來回刮1~2次,不能往返多次刮涂,否則將會出現“皮干里不干”現象;

④遇有圓、菱形基面,可用橡皮刮刀進行刮涂;

⑤為了加快施工進度,可采用分條間隔施工,待先批涂層干燥后,再抹后批空白處。分條寬度一般為0.8~1.0m,以便抹壓操作,并與胎體增強材料寬度相一致;

⑥待前一遍涂料完全干燥后方可進行下一遍涂料施工。一般以腳踩不粘腳、不下陷(或下陷能回彈)時才進行下一道涂層施工,干燥時間不宜少于12h。

⑦當涂膜出現氣泡、皺折不平、凹陷、刮痕等情況,應立即進行修補。補好后才能進行下一道涂膜施工。

2)涂料的熱熔刮涂施工

涂料熱熔刮涂方法適用于熱熔型高聚物改性瀝青防水涂料的施工。先將涂料加人帶導熱油的熔化釜中,逐漸加熱至190℃左右,保溫待用。涂布時先將熔化的涂料倒在基面上,然后迅速用帶齒的刮板刮涂,操作時一定要快速、準確,必須在涂料冷卻前刮涂均勻,否則涂膜發粘,就無法將涂料刮開、刮勻。

控制好涂層的厚度是熱熔刮涂施工的關鍵,施工時應采用帶齒刮板刮涂,刮涂時刮板應略向刮涂前進方向傾斜,保持一定的傾斜角度,平穩地向前刮涂,并應在涂料冷卻發粘前將涂料刮涂均勻。當環境氣溫較低時,涂料冷卻很快,尤其在攤鋪到找平層上后,熱量揮發快,一部分熱量又被基層吸收,很容易出現涂料尚未刮勻即已冷卻發粘而無法刮開,施工時應合理地控制好上料量,盡量縮短上料和刮涂的間隔時間。如溫度過低,可將基層用噴燈烤熱后再上料刮涂。

如涂膜未刮勻已開始發粘,應采用噴燈加熱涂膜表面,待涂膜表面成黑亮色時再用刮板刮涂均勻。增設胎體材料的涂膜防水層施工時,涂料每遍涂刮的厚度控制在l一1.5mm。鋪貼胎體增強材料應采用分條間隔施工法,在涂料刮涂均勻后立即鋪貼胎體增強材料,然后再刮涂第2遍至設計厚度。

表面需做粒料保護層時,應在涂刮的同時撒布粒料;如做涂膜保護層時宜在防水層完全固化后再涂刷保護層涂膜。

熱熔涂料與防水卷材復合使用可以大大提高防水層的可靠性,既可以通過卷材保證防水層的厚度,又可以由涂料形成連續的防水涂層,彌補卷材接縫易滲漏的問題,尤其是采用壓敏型蠕變熱熔涂料,可以消除結構層、找平層開裂產生的拉應力對防水層的影響,并可將因卷材破損引起的滲漏限制在局部范圍內,不會導致防水層整體失效。

熱熔涂料與卷材復合施工前應根據卷材寬度和卷材搭接寬度在基層上彈線,施工時,將加熱至規定溫度的熱熔涂料按蛇形澆油法攤鋪在基層上,并立即用帶齒刮板刮涂均勻,隨后一人按彈線滾鋪卷材,一人用長柄壓輥從中間向兩邊輥壓,排出卷材下的空氣,使卷材粘實。待熱熔涂料冷卻后,進行卷材接縫的處理。


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